Plate ng Gear

Manufacturer at Supplier ng Gear Plate

Sa VIGOR INNO-TECH Limited , dalubhasa kami sa pasadyang produksyon ng Gear Plate , na nag-aalok ng forged carbon steel at alloy steel gear discs na ginawa para sa katumpakan, tibay, at mga aplikasyon na may mataas na karga. Kailangan mo man ng mga high-torque drive component o mga tight-tolerance gear part, ang aming mga produkto ay naghahatid ng natatanging mekanikal na pagganap at cost-efficiency.

Ano ang Gear Plate?

Ang Gear Plate , na kilala rin bilang gear disc o gear wheel, ay isang pangunahing bahagi sa mga rotational transmission system. Nagpapadala ito ng galaw at lakas sa pagitan ng mga shaft, inaayos ang bilis at torque sa pamamagitan ng mga pagkakaiba-iba ng gear ratio, binabaligtad ang direksyon ng pag-ikot, at ipinamamahagi ang lakas sa maraming output shaft. Gumaganap ang mga ito ng mahalagang papel sa mga precision mechanical system tulad ng mga automotive transmission, robotic arm, at mabibigat na industriyal na makinarya.

Sa estruktura, ang isang high-performance Gear Plate ay binubuo ng ilang mahahalagang elemento:

Ngipin – Ang pangunahing ibabaw na ginagamitan, karaniwang dinisenyo na may mga paikot-ikot na profile upang matiyak ang maayos na meshing, mababang ingay, at mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga.

Rim – Ang panlabas na singsing na may ngipin kung saan nagaganap ang pagkakakabit ng gear.

Web o Spoke Plate – Nagdurugtong sa rim sa hub; maaaring solid, spoked, o pampabawas ng timbang na may mga butas na pampakintab.

Hub – Ang gitnang bore area na nakakabit sa shaft, kadalasang ikinakabit sa pamamagitan ng mga key, splines, o interference fits.

Bore at Keyway – Nagbibigay ng matibay na pagkakabit sa drive shaft, na tinitiyak ang torque transmission nang walang pagdulas.

Dulo/Gilid na Ibabaw – Ginagamit para sa pagpoposisyon ng ehe at sa ilang mga kaso para sa pag-align ng fixture.

Sa VIGOR, alam naming ang pinakamalaking inaalala ninyo ay ang katumpakan ng dimensyon, integridad ng materyal, katigasan ng ibabaw, at pangmatagalang tibay. Ang aming pangkat ng inhinyero ay may malawak na karanasan sa pagkontrol ng porosity, pagliit ng mga depekto sa hot spot, pagpino ng mga surface finish, at pagkamit ng masikip na linear at geometric tolerances sa parehong standard at custom na paggawa ng gear wheel . Tinitiyak ng atensyong ito sa detalye na ang bawat gear wheel na aming ginagawa ay maaaring maayos na maisama sa iyong drive system at makatiis sa mga mahihirap na kondisyon sa pagpapatakbo.

Mga Teknikal na Parameter ng VIGOR Gear Plate

Panlabas na Diyametro : Hanggang 1500mm

Profile ng Ngipin : Involute (napapasadyang)

Mga Materyales : 45# bakal, 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, 38CrMoAlA

Katigasan ng Ngipin : 50–62 HRC (pagkatapos ng paggamot)

Pagproseso : Pagpanday, paggamot sa init, paggiling, CNC machining

Tolerance : Hanggang ±0.01mm kapag hiniling

Paggamot sa Ibabaw : Itim na oksido, carburized, quenched at tempered, nitrided

Mga Pangunahing Pag-andar ng Gear Plate sa Power Transmission

• Power at Motion Transmission:
  Kapag ang dalawang gear ay nakipag-ugnayan (na may mga ngipin na nagme-meshing), ang rotational motion ng isang gear ay maaaring ilipat sa isa pa, na nagiging sanhi ng pag-ikot nito sa pareho o kabaligtaran ng direksyon depende sa meshing configuration.

• Pagsasaayos ng Bilis at Torque:
  Sa pamamagitan ng paggamit ng mga gear na may iba't ibang laki (iba't ibang bilang ng ngipin), maaaring pataasin o bawasan ng mga gear system ang bilis ng pag-ikot at torque sa pagitan ng mga input at output shaft. Ang isang maliit na gear na nagmamaneho ng isang mas malaki ay nagpapababa ng bilis at nagpapataas ng torque, habang ang isang malaking gear na nagmamaneho ng isang mas maliit ay nagpapataas ng bilis at nagpapababa ng torque.

• Pagbabago ng Direksyon ng Pag-ikot:
  Sa panlabas na meshing (kung saan ang mga ngipin ay nasa labas), ang dalawang gear ay umiikot sa magkasalungat na direksyon. Sa panloob na meshing (kung saan ang isang gear ay nagme-meshes sa loob ng gear ring ng isa pa), ang mga gears ay umiikot sa parehong direksyon. Ang mga bevel gear ay ginagamit upang baguhin ang direksyon ng axis ng power transmission.

• Power Distribution:
  Ang isang gear ay maaaring mag-mesh sa maraming iba pang mga gear sa parehong oras, na namamahagi ng kapangyarihan sa ilang mga output shaft sa mga naka-synchronize na system.

Pagpili ng Materyal

Mga Katangian: Ang carbon steel at alloy steel ay ang pinakamalawak na ginagamit na mga materyales sa gear! Ang mga ito ay may mahusay na komprehensibong mekanikal na mga katangian (mataas na lakas, tibay, wear resistance), at ang kanilang kapasidad sa pagdadala ng load at tibay ay maaaring makabuluhang mapabuti sa pamamagitan ng heat treatment (tulad ng pagsusubo at tempering, pagsusubo, carburizing, nitriding, atbp.).

Talahanayan 1 Mga Alituntunin sa Paghahambing at Pagpili ng Mga Karaniwang Ginagamit na Forging Gear Materials​​​​​​​

Iba't ibang Heat Treatment At Application

1) Normalizing/Quenching at Tempering Steel (Soft Tooth Surface):

- Mga karaniwang uri ng bakal:

Medium carbon steel (45 steel), medium carbon alloy steel (40Cr, 35SiMn, 42SiMn, 42CrMo, atbp.).

- Mga Katangian:

Pagkatapos ng pagsusubo at tempering, ang katigasan ng ibabaw ng ngipin ay karaniwang ≤ 350 HB. Ang mga ngipin ay tiyak na pinutol pagkatapos ng paggamot sa init. Kadalasan mayroong isang tiyak na pagkakaiba sa tigas sa pagitan ng dalawang mating gear (ang pinion ay 20-50 HB na mas matigas kaysa sa gear).

- Mga kalamangan:

Ang proseso ay medyo simple at ang gastos ay katamtaman.

- Mga disadvantages:

Limitadong kapasidad na nagdadala ng pagkarga.

- Mga Application:

Malawakang ginagamit sa mga closed gear drive kung saan ang laki at katumpakan ay hindi masyadong mataas at ang load ay katamtaman. Gaya ng mga pangkalahatang industriyal na gearbox, lathe gearbox, atbp. Mga karaniwang kumbinasyon: 45 steel quenched at tempered / 40Cr quenched at tempered + bahagyang mas matigas na pinion.

2) Surface Hardening Steel (Hard Tooth Surface):

- Mga karaniwang pamamaraan:

Carburizing at pagsusubo (pinakakaraniwan), nitriding, induction hardening/flame hardening.

- Mga karaniwang uri ng bakal:

a. Carburizing steel (low carbon alloy steel): 20Cr, 20CrMnTi (isa sa pinakakaraniwang ginagamit), 20CrMnMo, 20CrNiMo, 17CrNiMo6, 18Cr2Ni4WA, atbp. Hardness 58-62 HRC.

b. Nitriding steel: 38CrMoAlA, atbp. Mataas na tigas (>68 HRC), minimal na deformation, magandang thermal strength, ngunit mababaw na nitrided layer.

c. Pinatigas na bakal sa ibabaw (medium carbon steel/alloy steel): 45, 40Cr, 42CrMo, atbp. Hardness 45-55 HRC. .

-Mga Katangian: Mataas na katigasan ng ibabaw (mahusay na resistensya sa pagkasira), mataas na tibay sa core (mahusay na resistensya sa pagtama), at mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga. Ang profile ng ngipin ay karaniwang pinoproseso nang pino pagkatapos ng paggamot sa init (paggiling).

-Mga Bentahe: Napakataas na kapasidad sa pagdadala ng karga at tagal ng pagkapagod (pagkapagod sa pakikipag-ugnayan, pagkapagod sa pagbaluktot), medyo maliit na volume ng gear para sa high-power transmission, at mahusay na resistensya sa pagkasira.

-Mga Disbentaha: Masalimuot na pagproseso (kinakailangan ang paggiling), mataas na gastos; kailangang kontrolin ang deformasyon ng paggamot sa init.

Mga Application ng Produkto

1. Carburized at quenched steel: Ang pangunahing puwersa sa pinaka-core at high-end na mga application. Halos lahat ng mga gear na may mahigpit na kinakailangan para sa pagganap, laki, at bigat: mga gear para sa high-end na mga transmission ng kotse at mga drive axle, mga gear para sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid, mga high-speed at heavy-load na mga industrial gearbox (metallurgy, mine hoists, extrusion equipment), gears para sa locomotive traction, gears para sa lakas ng barko, malalaking wind turbine gearboxes, at mabigat na gear sa transmission ng makina, mga gear na may mataas na bilis para sa konstruksyon ng makina atbp.

2.Nitrided steel: Angkop para sa mga application na may stable load, mababang impact, at nangangailangan ng napakataas na wear resistance o thermal stability (<500℃), gaya ng precision gear na may mahigpit na mga kinakailangan sa deformation (hal., internal gears, complex gears na mahirap gilingin), at malalaking gears. Kasama sa mga halimbawa ang mga gear para sa sasakyang panghimpapawid at precision machine tool, at mga gear para sa malalaking high-speed gearbox. Ang kawalan ay ang kapasidad na nagdadala ng load ay mas mababa kaysa sa carburized at quenched gears ng parehong antas.

3.Surface-hardened steel: Mas mababang kapasidad sa pagdadala ng load kaysa carburized steel. Angkop para sa mga gear na may hindi gaanong mahigpit na mga kinakailangan sa katumpakan, maliit hanggang katamtamang mga karga, at katamtamang bilis na hindi nangangailangan ng paggiling (hal, malalaking gear sa malalaking cylindrical gear drive, gear para sa makinarya sa agrikultura). Ang halaga ay mas mababa kaysa sa carburized at quenched steel.

Bakit Pumili ng VIGOR?

🔩 Suporta sa Pasadyang Inhinyeriya — Tinutulungan namin ang iyong pangkat ng R&D na pumili ng mga materyales, profile ng ngipin, at mga tolerance

⚙️ Lakas ng Die-Forged — Mas mahusay kaysa sa mga alternatibong cast, perpekto para sa mga heavy-duty na kapaligiran

📦 Flexible na MOQ — Mula sample hanggang bulk, tinutugunan namin ang iyong mga pangangailangan sa scaling

⏱ Paghahatid sa Oras — Mabilis na mga opsyon sa kagamitan at paghahatid para sa mga agarang kapalit

✅ Mga Sertipikasyon — ISO9001, sumusunod sa ROHS, ganap na pagsubaybay

🌎 Pandaigdigang Karanasan — Pinagkakatiwalaan ng mga OEM sa buong Germany, India, Japan, Turkey, at US

Mga Rekord ng Inspeksyon Bago Ihatid

CHINV VIGOR'S PACKAGE AT DELIVERY PARA SA GEAR PLATES

FAQ

Q1: Maaari ba akong mag-order ng mga custom na gear plate batay sa aking mga guhit?
Oo, sinusuportahan namin ang parehong drawing-based at reverse-engineered na produksyon.

Q2: Ano ang iyong minimum na dami ng order (MOQ)?
Sinusuportahan namin ang small-batch prototyping at mas malalaking production run. Ang MOQ ay depende sa laki at pagiging kumplikado ng plato.

Q3: Ano ang iyong lead time?
Karaniwan ay 15–25 araw, depende sa dami at antas ng pagpapasadya.

Q4: Maaari mo bang irekomenda ang tamang materyal at paggamot para sa aking aplikasyon?
Talagang. Susuriin ng aming mga inhinyero ang iyong mga kinakailangan at magmumungkahi ng pinaka-cost-effective, matibay na opsyon.

Makipag-ugnayan sa amin

Sama-sama tayong bumuo ng mas mahusay na galaw. Para sa mga katanungan tungkol sa custom Gear Plate o agarang quotation:

📧 Email: info@castings-forging.com

​​​​​​​